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寒流来袭,北京汽车EU5 PLUS做冬季最有“温度”的车

收藏 评论 时间:2023-11-21 22:01 作者:综合报道 来源:EV世纪

  受到多股冷空气影响,目前我国绝大部分地区都出现了气温骤降,寒流来袭的情况。

  随着新能源汽车的普及,进入冬季不少新能源车主也遇到了一些问题,比如车辆的续航里程变短,充电时间变长等等。那么冬季用车,新能源汽车都有哪些用车注意事项呢?今天EU5 PLUS就来支几招,让大家出行轻松“过冬”。

  合理规划充电时间,车辆保持一定电量

  冬天的充电速度较慢,没有家用充电桩的车主需要预留更长的等待时间,提前做好合理的规划,避免急需用车时无法使用。比如,我们在冬天每次刚使用完EU5 PLUS后,电池还是热的时候就给车辆充电,做到随用随充,这样就能减少充电时间,同时也能保护电池。

  另外,电池用到什么程度充电也是有讲究的,如果每次将电池电量用到10%甚至更低,那么您的电池肯定“活不长”。一般情况下,当车辆电池电量达到20%-30%时就可以给车充电了,每次也不必完全充到100%,充到80%-90%才是最佳状态,充电时做到这些,那么您的EU5 PLUS电池寿命将会更长。

  EU5 PLUS升级热泵空调,续航增加40公里

  对于纯电动车用户来说,续航准确度是选择新能源车的首要指标。尤其是在冬季出行,低续航突然报警提示,导致车辆抛锚断电,在凛冽的寒风中等待救援是每一个新能源车车主不想遭遇的经历。所以,EU5 PLUS直击冬季续航焦虑问题,新车升级了热泵空调,冬季续航增加40公里。相比传统PTC加热系统,省电50%,在这个冬季可以无负担享受温暖。有趣的则是新EU5 PLUS的小电瓶自动补电功能,通过启动高压系统为电池充电、通过手机APP引导充电等功能,可以让新EU5 PLUS的电能随时在线。

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  冬季超长“待机”,EU5 PLUS拒绝续航焦虑

  EU5 PLUS不仅续航里程“保真”,而且续航能力超长,它采用源自宁德时代的高性能三元锂电池(标配液冷温控系统)。电池容量可选49.6kwh或60.7kwh,电池寿命超过50万公里。NEDC工况下,R500车型续航达416公里,R600车型达501公里,并且按反向虚标提供了仪表续航的显示,凸显了作为电动车的强大自信。

  EU5 PLUS热车后,驾驶效果更佳

  新能源汽车的电池在低温状态下活性比较低,稍微热车可以让动力电池达到比较理想的工作状态,否则对续航里程会有一定的影响。不过,热车的时间也不宜过长,可以在路上以低速行驶同时热车,在行驶一段距离后就可以正常提速行驶,保障驾驶安全了。

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  回归到EU5 PLUS车内,暖风设定在正常体温,让身体不感觉冷即可,同时风量档位尽量设置在低档,保证车辆续航。或者用户可以使用方向盘加热和座椅加热取暖,这两项功能的电耗是远低于热风空调的。

  EU5 PLUS加速迅猛,需尽量保持匀速驾驶

  虽然EU5 PLUS加速迅猛,但是驾驶习惯也更需要注意,避免猛踩电门、猛踩刹车等动作,尽量保持匀速驾驶。一方面这样可以避免续航里程掉得快,另一方面对驾驶安全也有一定帮助。特别是在冰雪路面,猛打方向盘、突然踩死刹车等激烈动作都会影响行驶安全,容易打滑使得车辆不受控制。

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  EU5 PLUS也需定期养护,胎压需设置在合理区间

  EU5 PLUS和传统燃油汽车一样,也是需要定期保养的,除定期针对电机,电池的养护外,日常也要对车辆各方面进行了检查。例如,将胎压设置在合理区间,胎压过低会增加能耗,胎压过高则会降低轮胎使用寿命。

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  凛冬来临,路况更为复杂,一台可以EU5 PLUS让您的出行安全变得更简单。新车全面升级,各项配置也更加丰富,与竞品相比,它的多功能舒适座椅、多功能方向盘、热泵空调系统、多连杆独立悬架、长续航等都非常有优势,属于性价比超高的纯电长续航家轿,是您冬季出行的首选车型。

  开着EU5 PLUS不仅能让您轻松过冬,还有更多优惠福利“暖”人心。在“满电双十一”购车节过后,大家购车的热情持续高涨,北京汽车继续让利给广大用户以及喜爱北京汽车的朋友们。EU5 PLUS享全国团购会四重礼遇——聚惠金融礼:3年11万免息,聚惠置换礼:至高10000元置换补贴,聚惠质保礼:首任家用车主享三电终身质保(价值5000元家充桩首桩免费送,24小时免费道路救援、OTA免费升级等福利优惠),聚惠转介礼:800元京东卡或四次基础保养。

  同时购买新 EU5 PLUS的用户,可享20000元置换补贴,千元首付包牌、包税、包保险,3年12万0息,首任非营运车主购车享终身质保等优惠政策


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