66度电的遐想，江淮iEVS4带你感受“行走的电源”

　　From Weak To Strong

　　就在不久之前，“纯电动车”四字还只能传达“孱弱”之意，而这一切都是因为老年代步车行业与低质量短续航纯电动乘用车行业留下的不良口碑。

　　早在2008年夏季奥运会与2010年中国世博会前后，各大主流车企就牵头研发了一批新能源汽车，以宣示中国汽车工业走向新能源环保节能时代的决心，2008年甚至被称为“中国新能源车元年”。

　　然而直至2018年，我们仍在媒体的传播中看到“今年是新能源车元年”的陈述，那是因为过去的10年光阴当中，中国新能源汽车行业还在艰难探索当中，绝大部分车企并无研发经验，只是在一个“能飞猪的风口”匆忙上阵，研发了一堆没办法实现长续航和高安全性的新能源汽车产品。

　　我们一直会保持这个恶性循环吗？并不如此。在十余年的摸爬滚打当中，已有一批新能源行业的头部车企步入了世界一流水平，成为新规则新标杆的“制定者”，而不是往时的“跟随者”。

　　从弱到强（from weak to strong）的过程中，需要一些明星产品的实力鉴证，而今天我们要细细品味的江淮iEVS4，就是其中的杰出代表。江淮iEVS4全新纯电动SUV搭载了66kWh高性能电池包，在NEDC规则下的综合续航里程高达470km，等速续航更是直抵600km，与汽油SUV基本持平，让纯电汽车从此与汽油车平起平坐。

　　电驱动变革时代

　　面对电驱动方式带来的汽车行业变革时代，几乎所有消费者都是抗拒为先的，这是人对未知事物表现出的本能。然而，当纯电动车真正融入生活之后，它又能刷新很多人的固有认知，进而成功圈粉。

　　举一个非常有代表性的例子：当你与家人一同开汽油车去郊游时，只能到达一个固定地点，然后在人山人海的餐厅“享用”又贵又次的餐点。当你开了一台江淮iEVS4纯电动SUV，因为拥有中高端纯电动车独有的V2L（Vehicle to Load）“大功率外放电功能”，你就可利用底盘下方的高能量密度锂离子电池包对外部进行220V放电，在一个空旷草坪上自行组织一场野炊！

　　先接上大功率电风扇，吹散夏日的炎热；再接上自动榨汁机，把阳光四射的夏日蔬果榨成新鲜果汁；然后接上户外音响系统与电烧烤炉，从随车冰箱中取出食材，开始酝酿一场色香味形俱全的夏日盛宴。待至傍晚，星光之下，我们还能用江淮iEVS4纯电动SUV提供的电能点亮黑夜，五彩的户外灯光随着音乐此起彼伏，电能带来的变革时代将品质生活的全新展现方式呈现于眼前。

　　江淮iEVS4拥有66kWh大容量电池包，足够一台带加热功能的1000W大功率榨汁机工作66小时，当然也满足得了一家出游野炊的所有需求。在娱乐节目结束之后，家人入睡休整，车主仅需将江淮iEVS4接上电源，在公共快充桩用40分钟充至80%，或者在慢充桩用11小时将其完全充满，丝毫不影响第二天行程，更不需要半夜花时间找加油站排队加油。

　　电动生活不止如此

　　“大功率外放电功能”仅是其中一项功能，纯电动时代带来的好处还有以下这些：

　　1、整车静谧性大幅度提升，不再拥有汽油车的振动与响声，无论是驾驶者还是乘客，都倍感舒适。

　　2、江淮iEVS4搭载了高效率永磁同步电机，动力输出高达110kW/330Nm，0-50km/h加速时间仅为4秒，市区超车轻而易举。

　　3、电动机的峰值扭矩随传随到，没有任何迟滞，加速过程比汽油车顺畅很多。

　　4、江淮新能源开发了中国首个单踏板操作及能量回收系统，用户只需松踩加速踏板即可实现加速和制动，不仅可以降低驾驶负担，更可以为车辆多贡献15%-20%的续航里程，这是汽油车时代不存在的节能方案。

　　5、电驱动系统的保养维护非常艰难，仅需一些定期的润滑，还有常规耗件（比如轮胎、雨刮）的更换，就能低成本高效率完成养护。

　　6、电能获取成本远低于汽油，如果使用自家充电桩进行补电，夜间波谷半价电费能让每公里能耗价格降低至0.1元以内。

　　7、电驱动系统与智能互联系统的兼容性更强，扩展性更广。江淮iEVS4搭载了全新车联网3.0系统，用户可以通过智能语音管家、智能出行管家和智能生活管家，远程控制车辆提前预热或制冷，还可远程控制车门、车窗、天窗、灯光的开启或关闭，并能查看车辆实时状态。同时，全新智能网联平台还可识别语意、场景，不动手指就能实现车辆控制、空调、收音机、导航、信息服务等功能。

　　电动生活来临之后，我们发现出行的方式有了翻天覆地的改变，汽车产品变得更节能、更全能、更智能。以江淮iEVS4为代表的全新一代新能源汽车产品，就是这条革新之路的主流干将。