目前,据日产相关人士对外透露,日产全新纯电动车型有望于2020年左右推出,其续航里程(参配、图片、询价) 将超过550km,目前日产已经打造出了测试用的原型车,但正式定名还不得而知。

日产IDS概念车
日产纯电动以及混动技术项目负责人Kazuo Yajima表示,换代聆风将于今年推出,其续航里程将提升至350-400km。而另外一款全新纯电动车型将于2020年左右推出,其尺寸、空间将与聆风相近,同时Kazuo Yajima暗示其可能是IDS概念车的量产版本。

日产IDS概念车
日产IDS概念车曾于2016北京车展(微博)上亮相过了,其整体设计非常动感,包括夸张的空气动力学套件、时尚的LED前大灯、双色轮毂以及悬浮式车顶等。
面对特斯拉、比亚迪等在新能源领域的强势崛起,日产也不得不加快自己的行动步伐。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销