■ 编辑点评:
对于蔚来这个新兴品牌来说,眼前这台ES8将是这个品牌面向普通大众看得见、摸得着的首款车型。而和蔚来之前一直宣传的超跑EP9不同。ES8定位是一款纯电动的7座SUV车型,而且个头还真不小。这一市场可以说是目前的空白,7座纯电动SUV能想到的代表车型就得是百万级的特斯拉MODEL X了,因此不得不说,蔚来将首款真正意义上有望“跑量的量产车”锁定在7座纯电动大SUV,是一个很明智的决定。毕竟经济基础决定上层建筑,7座纯电动大SUV市场可以说还是一片蓝海,因此从产品切入点的角度来说,蔚来ES8就自带“成功属性”。
当然,对于新品牌、新产品来说,填补市场空白,确立产品定位非常重要外,自身的十八般武艺也不能少。首先它的外观内饰造型我想就不用多说了,至少好看、新潮、科技等字眼用上去都没问题。而在技术层面,我们从目前的资料来看,它也可谓亮点颇多,其中包括了ES8采用全铝合金车身和底盘、全系标配主动式空气悬架、前后双电机四轮驱动以及很有前瞻性的支持支持快速更换电池。至于在这台试制车的身上我发现的部分细节问题,我想在日后蔚来的工程师们应该会进行优化。总之,从目前的产品规划蓝图看,蔚来ES8还是很值得期待的。并且这个等待时间已经不长了,据厂商表示蔚来的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕,量产准备工作也在进行中,预计计划今年内将正式发布,明年开始交付。
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