秒掉三杆老烟枪 上汽荣威eRX5静态评测

第二，除了基本的舒适，荣威eRX5还是一台便利的车。便利性最大的特点就是该车的“斑马”系统。只需说“你好，斑马”就可以唤醒语音操作系统。而且不用说明“把空调温度降低”之类的具体指令，比如“斑马，车里好热”系统就会调低空调温度。还有如果你说我想吃小龙虾，斑马系统会搜索附近做小龙虾的饭馆等等。

此外通过大数据分析，斑马系统还会不断地自行迭代更新。而导航和系统更新更是不会占用车辆赠送的4G流量。这里有个小彩蛋。据上汽相关工作人员介绍，在已投入使用的斑马系统系统搜集到的资料来看，中国最颠簸的城市是石家庄和合肥。不过荣威eRX5有一点很让我不能接受，该车的四个车窗只有司机位是一触升降，其他三个位置都是一触下降不具备一处上升功能。

第三，荣威eRX5是一台符合大众审美并且很炫酷的车子。从外观造型上看，这台车并没有一些豪华品牌这几年很突兀的设计。这种视觉冲击很强的设计是可以满足一些人的口味。但是作为一台买回家，上有老下有小的家庭用车，还是荣威eRX5的设计更容易让全家人都接受。

而且相对于燃油版RX5，荣威eRX5增加了前进气格栅的面积，雾灯部分还采用了碳纤维纹样的装饰。不但让车子看起来更自信，更大气。而且雾灯部分的碳纤维纹样还能让细心的人看到车主心理对运动和远方的向往。“生活不止眼前的苟且，还有远方的诗和田野”对吧。车灯也是荣威eRX5一大炫酷的部分，除了全LED头灯和小提心设计元素的尾灯，充电的时候前格栅的logo还会亮起呼吸灯。

当然，荣威eRX5最炫酷的部分还是他的内在。除了有看起来高端豪华的松露棕内饰配色，精心雕琢的金属空调出口拨杆，还有12寸的全液晶仪表盘。这套仪表可以下是的信息相当丰富，并且通过CAN-BUS总线和斑马系统相连接，诸如导航信息等常规需要看中控的信息就直观的显示在仪表盘中。

此外，混合动力车辆能量流，电机转速油耗等信息都可以通过方向盘右边的功能按键切换显示，相当方便。也很符合一些从合资车转向荣威的车主的使用习惯。仪表的主题有炫酷和经典两种。

仪表风格则有运动、清新、舒适、互联四种可选。值得称道的是，切换到运动风格仪表盘，仪表盘会将数字时速表锁定在屏幕中间，而将导航信息和行车电脑信息分置左右。想到前雾灯外框的碳纤维纹样，这或许就是顾家的你释放心理的小魔鬼的时候。

当然最棒的也是最炫的就是这台车不再是传统燃油车，而是采用了油电混合动力，其搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力配合EDU智能电驱变速箱，整车可实现704N·m的超高峰值扭矩输出。7.8秒的0-100km/h加速成绩比采用2.0T发动机的荣威RX5 30T更加给力。

至于油耗，或许有人说车辆没电了之后，1.5T发动机就要背负电池和电机的负担。但是这一点不用担心，官方介绍即便没电了荣威eRX5也不会完全依靠发动机行驶。会采用最高热效率的方法驱动车辆。

说了这么多，很想开一下这个车不是。其实我也想开无奈此次体验只是静态体验。但是有了上面这些优点，我想这台车可以成为是我为未来家庭置备家用车的首选之一。就像之前我去试驾BMW X1的时候的感受一样，一台长纯电续航的插电式混合动力SUV，可以实现越级的舒适体验，而且后期燃油费用也会大幅地降低。借用某SUV的slogan“专业级新中产家庭SUV”，诸如荣威eRX5这样的插电混动紧凑/中级SUV难道不是“首选级新中国家庭SUV”嘛。