最近天气开始变冷,不少电动车的车主开始吐槽车辆的续航。标的是500km,为啥只能跑300km?之所以开不到标称的续航数值,跟驾驶习惯、环境温度、行驶路况都有很大关系。但也部分车主表示,自己的车续航就很扎实,即使天气变冷也没有太大影响,这就关乎这款车在续航上的“内功”表现了。思皓爱跑就是这样一台“内功”深厚、续航扎实的智炫纯电轿跑,搭载64.5kWh的蜂窝电池,CLTC综合续航里程高达602km,今天就带各位一起揭秘ta超长真续航的秘密。
动力学轿跑设计 无时无刻降低能耗水平
思皓爱跑采用动力学轿跑设计,将空气动力学效率与流畅的线条融为一体。水滴轮廓的车辆曲线和掀背式尾门带来极致的风阻系数,标配的“十字”低风阻空力轮辋通过扁平的截面进一步优化整车风阻系数。对于电动车来说,风阻系数每降低10%,续航里程就能提升约3%左右。

除此之外,思皓爱跑还搭载了四条米其林的PRIMACY4低滚阻轮胎。低滚阻轮胎的花纹与侧壁以及轮毂尺寸与其他传统的轮胎不同,此类轮胎的优点在于轮胎的宽度比较窄,可以减少与地面接触的面积,减少轮胎滚动阻力,轮胎的直径要比其他轮胎大很多,轮胎滚动一圈的行驶距离会更长,进一步降低能耗水平。
液冷恒温蜂窝电池 时刻保持最佳状态
除了造型上的动力学设计,思皓爱跑还拥有一套极佳的热管理系统,让其搭载的蜂窝电池能够始终处于最佳温度区间,天气炎热时能够迅速降温,天气寒冷时也能马上升温,真正做到全天候使用。

思皓爱跑上搭载的是21700的811三元锂电芯,单体电芯的小巧让模组结构更加灵活,充分利用电池包不规则空间,获得最大电池包能量,实现超长续航。蜂窝电池模组采用的UE技术让每一颗电芯都有360度导热胶包裹,再加上液冷管道,使得思皓爱跑无论是在极寒还是高温环境下,始终能够保护电池处于10-35℃的最佳温度区间,发挥电池最佳性能,保证续航稳定。
智感热泵空调2.0 冬季续航更扎实
不少车主反应一到冬天,只要开启空调制热,续航就直刷刷的往下掉,这是因为传统PTC空调制热功耗大的原因,而这个问题的解决方案就是热泵空调。

为了解决冬季续航问题,思皓爱跑全系标配了全新一代自主研发的热泵空调。相比初代技术,空调系统增加了电磁阀、单向阀、三通水阀、板式换热器等6大硬件,能够实现动力电池和驱动电机余热回收再利用;并将使用环境温度最低下探至-18℃;采暖节能综合提升7%,相比传统PTC空调冬季节能47%以上。
高效、轻量的“三合一”电驱动 扎实续航的保证
决定整车电耗水平的还有电驱动这一重要系统。思皓爱跑搭载的是其自主研发的高集成式“三合一”电驱动。研发团队从最开始选定零部件供应商时就相当的严格,最终将电机效率提升到97%以上,有效降低了能耗,系统效率实现领先行业1%。

除此之外,这款电驱动系统的体积较以往产品缩小了30%,重量也较从前减轻了20%,轻量化的设计也进一步提升了车辆的续航里程。

通过空气动力学的设计、液冷恒温的蜂窝电池、全新升级的热泵空调以及高效轻量化的电驱动系统,思皓爱跑成为同级别产品中续航最真实、最能跑的车型之一。如果你是对续航特别在意的用户,这款思皓爱跑一定能满足你的期望。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销