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拥有100mm可调空气悬架,岚图FREE成为郊游踏青首选神器

收藏 评论 时间:2022-03-31 13:20 作者:段炼 来源:EV世纪

又到了春暖花开的时节,内心中想要跳出冰冷的房间,融入温暖的大自然,去享受阳光明媚、绿荫环抱、溪水淙淙成为了当下很多人的选择。既然是要郊游踏青,选择一款合适的座驾可以让整个行程更加舒心、愉悦。

不过,在近期油价飙升的时期,为了能便宜加个油都排半宿的队,要没事儿就开个油车去踏青,开销估计有点儿大。而要是选择一个新能源汽车,又怕遇见一些沟沟坎坎的蹭着底盘、磕了电池造成安全隐患。

这时候如果你有一台岚图FREE,那么就两全其美了。

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岚图FREE是岚图汽车推出的首款新能源车型,有增程和纯电两种版本。别看这只是一台30万元出头的车,但是它却配备了百万级车型才拥有的可调空气悬架。

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岚图FREE有迎宾、高能、舒适/经济、郊游五种模式,如果选择郊游模式,岚图FREE的底盘高度可达到213mm,比最低的迎宾模式高出了100mm。

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通过图片对比可以清晰的看出来,左边是在舒适/经济模式下岚图FREE的底盘高度表现,轮胎距轮眉两指还稍微有点窄。右边则是换到了郊游模式下岚图FREE的底盘高度,可以轻松的将手掌放在轮胎与轮眉之间,还有一定的富余。

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从全景也可以看出,当岚图FREE采用郊游模式时,整个车身仿佛被“架”了起来,底盘高度更高,通过性更好,即使在郊外通过一些沟坎也不担心会蹭到底部的电池。一些普通新能源车型去不了或者不敢走的路,开岚图FREE就完全没有这些顾虑,不会让道路情况影响出游的心情。

当然,既然是出去玩儿,整个行程的舒适度也很重要。岚图FREE由正向研发的新能源平台打造而来,其轴长比超过0.6,拥有同级别最长的2960mm轴距,这使其内部空间更加宽敞。

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上图的体验者身高186cm,体重100kg,在普通人中算是体型比较大的了。在将主驾座椅调至合适位置后,其头部空间还有一拳多的富余。保持主驾座椅不动,体验者坐到后排,头部仍有一拳多的余量,腿部距前排座椅也有四指的距离,可以说空间体验非常好,出行时舒适度更高。

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并且,岚图FREE的主副驾都带有座椅加热、通风和按摩功能,玩儿累了再开车可以边开边按,帮你缓解身体的疲劳。

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同时,岚图FREE搭载三联屏,可以用中间的屏幕导航找路,用副驾的屏幕听音乐或者看电影,行车、娱乐两不误,配合岚图FREE较好的NVH,让整个旅途更加轻松、愉悦。

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动力方面,岚图FREE有纯电和增程两种车型,增程版采用了1.5T四缸涡轮增压发动机作为增程器,峰值功率可达80kW。前后双交流异步电机组成电动四驱系统,综合最大功率为510kW,最大扭矩为1040N·m,百公里加速仅需4.5秒。

纯电的双电机版车型最大功率同样为510kW,峰值扭矩1040N·m。不过由于带着更大的电池包,其百公里加速时间为4.7秒。

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无论是增程还是纯电的岚图FREE在动力上都不会让你失望,基本上在路面上能秒杀99%的车,尤其是在起步阶段爆发出的能量,能让人感受到一股洪荒之力。不过咱就说如果是外出郊游,就没有必要那么急扯白脸的开了,踏踏实实切换到舒适模式,一路多欣赏一下沿途的风景。

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在操控方面,凭借出色的硬件基础和优秀的底盘调校,岚图FREE有着极佳操控表现。过弯时车身姿态控制的非常稳健,拥有强大的抓地力,给驾驶者提供了充足的信心。

在悬架部分,岚图FREE使用了前双叉臂+后多连杆的四轮独立悬架,这是一种较为高端且偏运动和操控向配置的悬挂系统,前双叉臂悬架可以让车轮在上下运动时自动改变外倾角,减小轮距变化减小轮胎磨损,并且能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好,配合郊游模式更高的底盘离地间隔,能让岚图FREE应对各种各样的复杂路况。

续航表现上,增程式的岚图FREE就不用说了,毕竟可以加油,不用考虑续航。纯电的FREE有两驱和四驱两个不同续航版本,两驱版续航为505km,四驱版续航为475km,如果是普通郊游的路程完全能应付。

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我们当天的试驾是从北京新云南皇冠假日酒店一直开到古北水镇大酒店,驾驶的是一台四驱高性能纯电版岚图FREE,当天单程约128km,最终实际也是开了127.9km,里程显示用掉了187km,大概是个7折的表现。当天我们车上坐了3名成年男性,并且一路都开着空调,在路上也并没有刻意保持匀速行驶,所以最终这个续航表现还不错。而且考虑到去程有一段是上山的爬坡路程,岚图FREE采用的是动态显示剩余续航,所以到目的地时其实还有更多续航,等到返程时下山配合动能回收,表显的续航效果就更好了。不管怎么说,反正岚图FREE要开纯电版出去郊游基本上也没有任何压力,并不需要特别谨慎地去规划路线,保证一趟往返还是没什么压力的。

编辑点评:现如今新能源汽车的种类和车型越来越多,对应的市场也越来越细分,有的主打动力,有的主打续航,有的主打性价比,也有的主打智能交互。在众多参考标准下,岚图FREE基本上可以算一个各方面综合起来都不弱的“全优生”,但如果单说外出郊游这一项,可能其他新能源车都比不了岚图FREE体验这么好。当然,如果您有牌照弄一台增程版的车型,能让出游的体验更完美。

作者:段炼
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