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编辑故事|5年北汽新能源EV200老用户,换车为何首选BEIJING-EU7

收藏 评论 时间:2019-12-11 14:59 作者:赵佳 来源:EV世纪

四年多时间,纯电动车的工况续航从200公里突破到400-500公里,车型也从最初的微型车独占鳌头,发展到了紧凑级轿车、中型轿车以及各级别SUV车型百花齐放。面对众多的可选车型,作为最早一批接触纯电动汽车、拥有5年北汽新能源EV200车型的笔者,为何对BEIJING-EU7情有独钟呢?

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5年11万公里使用 EV200三电稳定/续航扎实深得我心

在2015-2016年,笔者是无数租车通勤中的一员,那时租车市场还不太成熟,可选车型非常少,EV200凭借NEDC综合工况续航200公里的出色表现,在租车市场中炙手可热,笔者也长租了一台来使用。随后经过一年两万公里使用后,由于租车价格不断上涨,同时鉴于对EV200“脾气秉性”的了解,笔者便买了一台EV200,成为了有车一族。

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相处五年下来,EV200最吸引笔者的点是续航扎实和三电靠谱。在接近11万公里的实际使用中,它的三电系统从来没有掉过链子。在电动车的最关键的电池衰减方面,正常开完全感受不到续航缩减。也正是因为稳定、耐用的综合素质,促使笔者再次选择了BEIJING品牌。

此外,还有一个特别值得一说的事:当笔者选择了EU7之后,被拉入了一个群聊,仔细阅读后才发现,成了官方一对一专属服务的客户。

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级别高,续航大  BEIJING-EU7成为了一步到位的首选

品牌敲定之后,接下来就是选车过程了,BEIJING品牌这么多产品,笔者为何最终选了EU7呢?

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谈到再次购车标准,已不再是占号牌、代步,而是需要一台空间更大,内饰更豪华,续航更高,外形更体面的中级新能源车型。此时,EU7作为市面上唯一的一款中级新能源车,成为了不二之选。

首选特点1:大动力、高续航和完美的电池防护

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作为一台B级纯电轿车,必须要有充足的后段动力储备。EU7搭载了一台最大功率160kW(218hp)、最大扭矩300N·m的永磁同步电机,动力水平和目前市场中主流2.0T发动机相当。

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在日常使用中,EU7的百公里加速时间仅为8.4S,足够笔者用。在中级车最看重的中后段加速上,EU7也很带感,踩多少有多少。

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续航方面,EU7采用宁德时代的高密度三元锂电池,电池容量为60.23kWh,配合One pedal单踏板能量回收系统和高效能的EMD3.0 Pro智能电控系统,NEDC综合工况续航达到了451km、日常平时开更是能到550KM。

还有最关键的一点就是:IBTC智能仿生温控系。它能监控并调整电池、电芯和冷却液温度,让动力电池在工作时也能像人一样保持“恒定体温”,确保各种气候条件下充电更快、电量更足、放电更安全。例如,充电预热,行车加热,驻车保温这三大黑科技,对于寒冷的北京用车环境来说,简直就是“雪中送炭”。

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更贴心的是EU7支持V2V车对车充电和V2L外放电功能,关键时刻可以对别的车充电,也能输出220交流电,让一堆大功率家用电器在汽车上有了用武之地,极大地拓展了日常用车生活。

首选亮点2:B级纯电轿车

光阴如流水般逝去,笔者也即将收获自己的家庭。日常出行既要让一家老小乘坐敞亮,也要考虑到偶尔商务接送的“面子”问题。定位B级纯电轿车的BEIJING-EU7,相比常见的A级电动车,空间自然是一大看点。

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在乘坐空间方面,以1.75米身高的标准成人为例,进入前排调整好坐姿后,头部空间一拳有余。

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后排乘坐空间方面,EU7毫不愧对其B级车的定位。如上图,体验者身高1.75米,头部空间一拳有余,膝部空间足有两拳半。此外,脚部的中央地板近乎为纯平,丝毫不影响中间位置乘客的舒适度。

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对后排乘客的照顾还体现在C柱位置额外的三角窗,以及略微向后的地板角度,乘客可以非常快速的找到一个自然舒服的坐姿。

首选特点3:外观漂亮/内饰高档

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EU7是市场上当前唯一的纯电动中型车,在气质上,有非常强的厚重感和高级感。尺寸上,EU7的长宽高分别为4805*1835*1528mm,轴距为2785mm。

外形方面,前脸采用全封闭样式,大灯组造型以及“C”字形日间行车灯有着极强的家族特征。特别需要注意的是,EU7的前格栅LOGO位置,已经由新的“BEIJING”标识所取代。

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EU7的内饰造型与外观设计如出一辙,在一些显眼位置可以看到家族特征,却又增添了更有豪华品质的新元素。例如,大面积的木纹装饰板和镀铬装饰条、大量皮质材料、软性材料和双缝线,让人感觉很豪华,很享受。

首选特点4:配置高

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EU7内饰配备了两块屏幕,12.3寸的全液晶仪表和12.3寸的中控大屏。液晶仪表分辨率出色,可显示的信息也非常丰富,像常见的续航里程、输出功率、胎压监测、平均电耗等都能显示。

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12.3寸的全高清液晶仪表还能与中控屏实现智能双屏互动,只需双手一滑,中控屏里面的导航和多媒体等信息,就能同步显示到主驾位置的液晶仪表上,对这种人性化的设计细节,给予好评。

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在车机方面,EU7搭载了百度duerOS智能语音交互系统,除了传统的多媒体娱乐、图片/视频查看、百度Carlife、人工一键呼叫以及车载4G、Wifi之外可以让驾乘人员轻松与车辆进行对话,对导航、蓝牙电话、多媒体音乐等功能进行语音操控。

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舒适性配置方面,EU7配备了驾驶座6向电动调节、4向气动腰托,前排座椅具备加热/通风功能。此外,像自动空调、PM 2.5过滤、AQS空气净化系统等,同样一一俱全。

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科技配置方面,EU7具有AVM全景影像系统、LDW车道偏离预警、BSD盲点检测系统、SVA变道辅助系统、MOD低速动态物体识别等,非常到位。

总结:作为市场上少见的纯电动B级车,EU7拥有更大的空间、超越A级的底盘质感和行驶静谧性。笔者在购入EU7后,除了更愿意载着家人朋友一起出行外,B级车的身份让笔者在出席一些商务场合时脸上更有面子。其次就是续航里程增加为生活带来的改变。EU7的NEDC综合工况续航里程达到了451公里,并且延续了北汽新能源续航扎实的特点,无论是市内通勤还是长途出行,已不再有里程焦虑。

作者:赵佳
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