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基于V-Class打造续航405km,奔驰EQV官图发布

收藏 评论 时间:2019-08-22 15:30 作者:综合报道 来源:EV世纪

日前,梅赛德斯-奔驰发布了全新车型EQV的官图。新车基于现款V-Class打造而来,定位豪华纯电动MPV车型,同时也是市场上首款大小的电动MPV。EQV将与奔驰旗下其他纯电动汽车共享eATS动力总成,搭载90kWh动力电池,综合续航约405km。

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官方表示,奔驰EQV将在9月10日开幕的法兰克福车展正式亮相。

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奔驰在今年3月的日内瓦车展上,曾展示了接近量产状态的EQV概念车,但从此次发布的官图来看,二者依然存在较大差异。

全新奔驰EQV的前脸造型更贴近燃油版车型,格栅虽然使用了全封闭设计,但样式看起来依然是奔驰标志性的横向多条幅的盾形造型。与EQC充满未来电动化感觉的前脸相比,EQV显得更稳重。两侧的前大灯采用全LED光源,搭配单条日行灯,增强了辨识度。

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比较意外,或者说意料之中的是,奔驰EQV将充电接口设计在了左前保险杠位置上。这一方面奔驰确有传统,早前爆光的一款插电混动轿车车型,就将充电口置于右后保险杠上。

这一设计看起来足够新颖,同时对车身改动较少。但保险杠易发生碰撞,如果伤及充电口,修复费用将会是一笔不小的数目。

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新车侧面与燃油版V-Class基本保持一致,配备双电动侧滑门、后排隐私玻璃等,后视镜下方以及尾部的EQV标识和新能源专属轮圈表明了其不一样的身份。作为参考,现款V-Class的长宽高分别为5140/1928/1880mm,轴距3200mm。

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奔驰EQV的内饰造型与现款在售V-Class相差不大,内部大量采用午夜蓝与黑色相间的Nappa真皮包覆,整体营造出了相当出色的豪华感。

双炮筒式机械仪表配合中部液晶屏是奔驰惯用的一套组合。悬浮式的10英寸中控屏幕,从官图看界面经过了重新设计,内置最新的MBUX人机交互系统。万花筒样式的精致空调出风口、触控式的多媒体操作面板以及门板上的座椅调节等,都是奔驰的独有设计。

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座椅布局方面,奔驰EQV标配6座,可选装7座或8座,同时第二排座椅可向后旋转,与第三排座椅正对,非常适宜商务接待或家庭出行。

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动力方面,奔驰EQV搭载的是一台最大功率为150KW(204PS)的电动机,电池容量为90kWh,综合续航里程能够达到405km。据官方数据显示,在110KW的快充模式下,45分钟可将10%的电量充至80%。

作者:综合报道
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