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续航、安全、智能全面升级 长安奔奔EV360今日正式上市

收藏 评论 时间:2018-10-16 11:19 作者:杨波 来源:EV世纪

据统计数据显示,目前我国新能源车消费呈现比较明显的两极分化:一部分人以购买10万元以内车型为主,另一部分则会选择50万元以上如特拉斯等高端车型。

这其中,10万元以内购车预算的用户占绝大多数。虽然摇号指标越来越紧俏,但目前市场上能够满足消费者需求的新能源车型并不多。特别是满足续航高、安全高、智能化的入门级纯电动车型更是少之又少。

为此,长安针对旗下畅销A00级市场的奔奔EV进行全新升级,并于今日正式推出升级款车型——奔奔EV360,最大续航达到360km,在安全、设计、智能化等各方面实力均领先同级竞品。


车身精致小巧 个性百搭

一辆微型纯电动汽车的成功与否,外观首先占了一半的因素。

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长安汽车显然深谙此道,奔奔EV360一如既往的小巧灵活、时尚可爱。经典蔚蓝飞翔式前上格栅设计,搭配电动车专有渐变式徽标,立体感演绎更具运动气息,让你一眼就可以认出它是一台新能源汽车。

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侧面看,奔奔EV360的蓝白外观搭配硬朗双腰线黄金分割,将车体流线姿态着重勾勒,让整体车身更具运动风,也非常符合城市年轻人清新活力的风格。

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专属五辐运动铝轮毂,辅以标志性纯蓝涂装,搭配15吋小型车性能轮毂,让个性驾驭取悦生活。

  

同级最大车内空间体验 超强实用

长安奔奔EV360的车身尺寸与燃油版车型保持一致,长宽高为3730*1650*1530mm,轴距达到了2410mm。

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相较于奇瑞eQ、北汽EC等同级竞品车型,奔奔EV360无论是在长、宽、高和轴距上都占有优势,领先于纯电动微型车市场。并且还支持后排座椅4/6折叠,让车内空间进一步得到提升。

  

内饰时尚出众 双大屏倍儿抢眼

奔奔EV360的内饰同样充满设计感,与外观保持了一样的时尚运动风格,同时增加黑白与红黑内饰选择,更具运动风尚,将前沿的设计美学与细节的精致塑造融为一体。

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不过说起车内最惹眼的部分,还是这块6.1英寸的全液晶仪表和7英寸触摸式中控大屏。大屏的车载娱乐系统搭载了in Call智能车载互联,具备在线导航、在线语音、远程控制及人工后台救援服务等诸多功能,非常的智能化和人性化。

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全新光电LEC(light electricity control)旋钮换挡系统,采用光电传感器和智能芯片,具有更高的稳定性和可靠性。配合钢琴烤漆面板,精致镀铬旋钮以及冰蓝色档位指示灯,随档显示,科技感与品质感融合,带来出色驾驶体验。

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其他舒适安全配置上,1.43m²超大全景天窗(非标配)、倒车影像、德国博世第九代ABS+EBD制动系统等舒适安全配置奔奔EV360一应俱全。

值得一提的是,奔奔EV360还配备了适时语音辅助提示功能,依据驾驶模式切换、空调等功能使用场景特别增设语音辅助提示,让驾驶者第一时间获知车辆状况,周到辅佐驾控,安心便捷。

  

续航同级最高 充电一次一周无忧

纯电动汽车的扭矩爆发本来就比传统燃油汽车更快更直接,所以可以给人带来更直观的加速感。

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奔奔EV360继续搭载了那台55kW功率的永磁同步电机,最大扭矩170N·m,0-50公里加速时间仅为5.1秒,最高车速125km/h。

电池方面则换装了全新的高能量密度平台化电池组,容量得到增加,使奔奔EV360的综合城市工况续航里程提升至为301km,而60km/h等速下续航里程超过360km。

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奔奔EV360具备直流充电和交流充电双重充电方式,全面切换满足充电新国标,系统根据电池状态及充电装置参数智能选择充电模式,并在充电过程中对车辆状态进行监控与有效保护。

为了应对北方冬季寒冷的用车情况,奔奔EV360配备了电池低温预热功能,可以使低温下电池的充电效率得到保障,改善用户的用车体验。

  

补贴后5.98万元起 值得期待

此次,奔奔EV360补贴后售价仅需5.98-7.18万元,成为了目前售价最低的续航超过300km的微型车。

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对于一款续航301km,且品质出色、驾控一流的微型电动汽车来说,售价绝对足够实在。同时,新车还提供3年或12万公里的整车质保,8年或12万公里的新能源动力系统零件质保,让消费者用车踏实、放心。

未来几年内,政府对新能源汽车的补贴政策会更加严格、补贴金额还会继续降低直至消失。在逐渐消失的以政策为导向的市场后,纯电动汽车的“江湖PK”才会正式开始。届时,长安系新能源产品这种稳扎稳打、一步一个脚印、踏踏实实做产品的优势或许会逐渐展露,并让对手们明白:弄太多花哨的噱头并没有用,先把产品做好才是硬道理。

作者:杨波
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