12月22日美国专利商标局公布了一份名为“自主导航系统”的专利申请,据了解,该研究于2015年12月开始,在专利文件中,苹果公司描述了让自动驾驶汽车导航更高效的方法,减少了不断重复制作详细地图的需要。

此次曝光的专利申请介绍了苹果公司“自主导航系统”的一些工作原理,需要在车辆安装传感器、雷达等,该系统可以对驾驶员日常观察和学习驾驶风格,例如:驾驶员习惯行驶的路线等信息。
当数据达到一定“阈值”,自动驾驶技术将部分或全部接管汽车,按照驾驶员风格行驶汽车,从而提高无人驾驶汽车的运算效率。
与常规依赖地图的无人驾驶技术相比,苹果的“自主导航系统”不需要重复制作详细地图,更加人性化的驾驶车辆。
值得一提的是,上个月苹果的研究人员还发表了一篇关于侦测路上行人和物体的论文。但目前为止,苹果还尚未正式公布其在自动驾驶领域的进展。
深耕汽车流通十余载,以数据赋能汽车行业高质量发展
十余年来,凯达卓越深耕汽车流通领域,业务覆盖品牌数量、城市数量、
云快充(YKC)B3轮获OPPO投资,开放生态凸显优势
国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充官宣完成B3轮融资,由
通用汽车的总部大楼都要卖掉了 中国车企手中的地产应如何处理
近日有媒体爆出,通用汽车为了削减成本,正计划将其公司总部文艺复兴
2019中国汽车论坛|杨敏:2019年底预计充电桩保有量将达到140万台
充电联盟副秘书长杨敏表示,2018年我国充电基础设施建设增速有所放
新能源汽车变局中唯一可确定的 就是补贴政策最终会退出
4月18日,在“2019中国汽车论坛”的新能源汽车论坛上,比亚迪汽车销