据最新消息,北京自6月1日起电动三轮车、低速电动车将不再限行,此项政策的发布,为市民的出行提供了方便。目前北京已经开始编制《北京市电动汽车充电基础设施规划规程》,预计年底前将正式发布。
据相关负责人介绍,北京市新能源小客车已达到4000余辆(不含特斯拉等进口车)。在私家车充电方面,本市去年建成约2200根随车自用充电桩,安装在车主个人停车位上;本市还建成了约1500根社会公用充电桩,半数以上布局在四环路以内,平均服务半径为5公里。今年,本市计划新建充电桩2000根,达到六环内公用充电设施平均服务半径5公里的水平。
今年,市城乡规划标准化办公室组织专家对本市9家有代表性的充电网点进行调研,位置包括写字楼停车场、产业园区、大型商业综合体地下停车场、住宅小区停车场、高速公路服务区等,基本涵盖了北京市充电桩的所有类型和运行商,这大大解决了电动三轮车、低速电动车充电难的问题。
据悉,目前正在编制的《规程》是全国首个电动汽车充电基础设施规划设计标准,今年下半年将编制完成并征求意见,预计年底前正式发布。相信电动三轮车、低速电动车将会越来越多的走向街头,方便大众。
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